تاثیر رطوبت خاک و تعداد تردد اسکیدر بر شیاری شدن مسیرهای چوب کشی (مطالعه موردی: جنگل خیرود)
Authors
abstract
اثرات استفاده از اسکیدرهای چرخ لاستیکی در چوب کشی بر روی خاکهای جنگلی می تواند به سه گروه اصلی تقسیم بندی شود: بهم خوردگی خاک، کوبیدگی خاک و شیاری شدن خاک. هدف از این پژوهش بررسی تاثیر تعداد تردد اسکیدر چرخ لاستیکی تیمبرجک c450 و رطوبت خاک در مسیرهای چوب کشی بر روی شیاری شدن و ایجاد رد چرخ در خاکهای ریزدانه و کمی کردن این اثرات است. این مطالعه در قالب طرح فاکتوریل کاملا تصادفی در جنگل آموزشی و پژوهشی خیرود اجرا شد و اثرات رطوبت خاک در سه دسته 25، 35 و 45 درصد و سطوح متفاوت کوبیدگی که بهوسیله تعداد عبور اسکیدر اعمال شده شامل 1، 5، 10، 15، 20 و 30 بار تردد است. نتایج نشان داد که افزایش تعداد دفعات عبور اسکیدر، شیاری شدن و تشکیل رد چرخ را افزایش داده است. همچنین شیاری شدن و تشکیل رد چرخ در خاک در رطوبت 45 درصد بیشتر از رطوبت های 25 و 35 درصد است. به طور میانگین، عمق رد چرخ خاک در رطوبت های 25، 35 و 45 درصد به ترتیب برابر 43، 101 و 172 میلی متر است. بنابراین متوقف کردن عملیات چوب کشی در طول دوره ای که رطوبت خاک بالا است، می تواند صدمه به خاک و ایجاد رد چرخ را کاهش دهد. در نتیجه عملیات چوب کشی به طور عمده باید در طول فصل تابستان و شرایط خشکی انجام شود.
similar resources
تاثیر رطوبت خاک و تعداد تردد اسکیدر بر شیاریشدن مسیرهای چوبکشی (مطالعه موردی: جنگل خیرود)
اثرات استفاده از اسکیدرهای چرخ لاستیکی در چوبکشی بر روی خاکهای جنگلی میتواند به سه گروه اصلی تقسیمبندی شود: بهمخوردگی خاک، کوبیدگی خاک و شیاری شدن خاک. هدف از این پژوهش بررسی تاثیر تعداد تردد اسکیدر چرخ لاستیکی تیمبرجک C450 و رطوبت خاک در مسیرهای چوبکشی بر روی شیاریشدن و ایجاد رد چرخ در خاکهای ریزدانه و کمیکردن این اثرات است. این مطالعه در قالب طرح فاکتوریل کاملا تصادفی در جنگل آموز...
full textکوبیدگی و به همخوردگی خاک جنگل در اثر خروج چوب با اسکیدر چرخ لاستیکی (مطالعه موردی: جنگل خیرود)
استفاده از اسکیدرهای چرخ لاستیکی، عملیاتی معمول برای خروج چوب از عرصه قطع است، هرچند مشکلات زیستمحیطی زیادی را سبب میشود. هدف از این تحقیق بررسی تأثیر درصد شیب، تعداد عبور اسکیدر، عمق و رطوبت خاک در مسیرهای چوبکشی بر کوبیدگی خاکهای ریزدانه و در مرحله بعد، کمی کردن این آثار است. این پژوهش در قالب طرح فاکتوریل کاملاً تصادفی در جنگل آموزشی و پژوهشی خیرود اجرا شد. آثار شیب در چهار گروه 0، 10، 10-...
full textتاثیر کاربرد پوشش خاک اره بر مقدار رواناب مسیرهای چوبکشی (مطالعه موردی: جنگل خیرود)
عبور ماشینآلات در جنگل، باعث تراکم و فشردگی و کاهش تخلخل و ظرفیت نفوذ خاک جنگل و به تبع آن افزایش متوسط حجم رواناب سطحی میشود. با توجه به نتایج مطالعات قبل درباره تاثیر مالچها روی کاهش رواناب در شرایط آزمایشگاهی، هدف از این تحقیق تعیین و مقایسه میزان رواناب تولیده شده در پلاتهای مسیر چوبکشی بدون تیمار، تیمار جنگل دستنخورده (شاهد جنگل) و مسیر چوبکشی با تیمار مالچ خاکاره، تحت شرایط طبیعی در...
full textاثر شیب طولی مسیر و تعداد تردد قاطر بر کوبیدگی خاک جنگل هنگام حمل چوب
چکیدهسابقه و هدف: مسیرهای مالرو، مسیرهای حمل و نقل اولیه چوب از کنار کنده تا دپو می باشند که در اثر تردد حیوان بارکش بوجود می آیند. کمبود جادههای دسترسی، کم بودن حجم برداشت در هکتار و فشارهای زیست محیطی ناشی از شیب زیاد و خاک ناپایدار، چوبکشی با قاطر را در برخی مناطق جنگلی شمال ایران متداول نموده است. هدف از اجرای این تحقیق بررسی اثر شیب طولی مسیرهای حمل چوب با قاطر و تعداد تردد بر کوبیدگی و د...
full textکوبیدگی و به هم خوردگی خاک جنگل در اثر خروج چوب با اسکیدر چرخ لاستیکی (مطالعه موردی: جنگل خیرود)
استفاده از اسکیدرهای چرخ لاستیکی، عملیاتی معمول برای خروج چوب از عرصه قطع است، هرچند مشکلات زیست محیطی زیادی را سبب می شود. هدف از این تحقیق بررسی تأثیر درصد شیب، تعداد عبور اسکیدر، عمق و رطوبت خاک در مسیرهای چوبکشی بر کوبیدگی خاک های ریزدانه و در مرحله بعد، کمی کردن این آثار است. این پژوهش در قالب طرح فاکتوریل کاملاً تصادفی در جنگل آموزشی و پژوهشی خیرود اجرا شد. آثار شیب در چهار گروه 0، 10، 10-...
full textاثر شیب طولی و پلان مسیر چوبکشی و تعداد تردد اسکیدر چرخلاستیکی تاف E655 بر کوبیدگی خاک جنگل(مطالعه موردی: طرح جنگلداری دکتر بهرامنیا)
زمینه و هدف: هدف از اجرای این تحقیق بررسی تأثیر شیب طولی و پلان مسیر چوبکشی و تعداد تردد اسکیدر چرخلاستیکی تاف بر کوبیدگی خاک در طرح جنگلداری دکتر بهرامنیا بود. روش بررسی: ابتدا مسیرهای چوبکشی با جهتهای چوبکشی رو به بالا و رو به پایین انتخاب و هر مسیر به دو بخش با تردد متوسط و شدید تقسیم شد. پلان مسیر به روش قطبی و نیمرخ طولی مسیر از طریق ترازیابی بردا...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
نشریه جنگل و فرآورده های چوبPublisher: دانشکده منابع طبیعی
ISSN 5052-2008
volume 65
issue 4 2013
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023